911保时捷有几种款式和型号
保时捷911共有5款经典车型，分别是卡雷拉系列、Targa系列、Turbo系列、TurboS系列和GT系列。其中，S代表运动，4代表四驱。卡雷拉系列是最基础的车型，也是911系列的灵魂。不同的版本可以通过动力、外观等来区分。
保时捷911CarreraS配备了更大的涡轮增压器和升级的排气系统。在最新版本的3.0升420马力保时捷911CarreraS中，该车提升了50马力。卡雷拉4S是保时捷911卡雷拉S车型的四轮驱动版本。
保时捷911卡罗拉GTS卡罗拉GTS是从卡罗拉S发展而来的，通过升级涡轮增压器，比卡罗拉S动力更强，因为卡罗拉GTS动力更强，可达450马力。GTSCabriolet是保时捷911CarreraGTS的敞篷版。Carrera4GTSCabriolet是保时捷911Carrera4GTS的敞篷版。
Targa4是保时捷911Carrera4的升级版。与前者相比，保时捷911Targa4的电动可升降车顶非常出色。Targa4S是保时捷911Carrera4S的敞篷版，配备了保时捷911Targa系列的特殊车顶。Targa4GTS版是保时捷911Carrera4GTS版的Targa车顶。
保时捷911Turbo配备了最新一代传奇涡轮增压器。这是一台3.8升、540马力的双轮涡轮增压发动机。虽然它也可以在其他保时捷911车型上使用，但它有一对额外的巨型涡轮增压器。保时捷911Turbo已经成为一款超级跑车模板，在全球范围内拥有更大的野心和野心。
全新保时捷 911 Turbo S 全球首发 提供硬顶和敞篷两个版本
汽势Auto-First|牛小欧
今天算是汽车圈的大日子，虽然日内瓦车展没有如约而至，但今天很多车企却未“失约”，“码上”呈现精彩，选择了线上产品推广亮相。保时捷也在今天发布了911系列的全新旗舰车型。
一同公布的还有两款车型的售价，其中硬顶版（911TurboS）售价为233.6万元，敞篷版（911TurboSCabriolet）车型的售价为247.3万元。汽势Auto-First看到全新911TurboS比以往更加强劲、更具驾驶动态，且更为舒适。
而新车最大的亮点就是无论硬顶还是敞篷版均搭载一台新款3.8升水平对置（Boxer）发动机，并配备两个采用可变几何涡轮技术（VTG）的涡轮增压器，输出功率达到478kW（650PS），比前代车型提高了51kW（70PS）。发动机最大扭矩为800Nm（增加50Nm），搭配专为Turbo车型设计的8速保时捷双离合器变速箱（PDK）。从静止加速至100km/h用时缩减至2.7秒（缩短了0.2秒），最高车速仍为330km/h。新款六缸发动机采用了新的进气系统。相比过去，进气路径和增压空气冷却路径均因此而有所改变，部分进气现在通过Turbo车型特有的车身后侧进气口进入。空气滤清器现在位于全新的后翼子板中，并通过后盖格栅汇聚了另外两股气流。这意味着全新911TurboS共有四个截面积更大、阻力更小的进气口，有助于进一步提高发动机效率。两个配有可变几何涡轮（VTG）的加大涡轮增压器结构对称，取代了以前完全相同的部件，现在左右两颗涡轮沿相反方向旋转。废气涡轮直径增加5mm，达到55mm，压气机直径增加3mm，达到了61mm。废气旁通阀由步进电机执行控制。
值得一提的是911TurboS首次在前后桥采用了不同规格的轮胎。前桥配备独特的20英寸255/35轮胎，后桥配备21英寸315/30轮胎。全新选装配置进一步增强了这款四轮驱动911的运动风格。例如，保时捷主动悬挂管理系统（PASM）运动型底盘可令离地间隙进一步降低10mm，带有可调阀门的运动型排气系统能够发出更加与众不同的排气轰鸣。
这些设计珠联璧合，使得全新911TurboS无论日常驾驶还是在赛道上，都能够出色平衡驾驶乐趣、动态性能和运动性能。新一代911TurboS在从静止加速到200km/h的过程中，性能的飞跃尤其明显：完成这一加速仅需8.9秒，比前代车型足足缩短了1秒。
外观方面，新车带有加宽进气口的全新前脸呈现出Turbo车型特有的外观风格，配备双前灯模组以及标配的LED矩阵大灯。经过重新设计的前气动扰流板与更大的尾翼使下压力增加了15%，具有肌肉感的后翼子板与集成的进气口设计，令全新911TurboS的车身更加平滑。全新的车尾设计还包括了Turbo车型特有的高光黑色方形排气尾管。
尺寸方面，全新911TurboS的尺寸明显加宽，与其更强的驾驶动态相得益彰，前部车身总宽度为1,840mm（加宽45mm），后部总宽度为1,900mm（加宽20mm）。改进的轮距、改善的空气动力学以及配备新款不同尺寸轮胎等措施增强了911TurboS车型的灵活性和运动性。前桥轮距加宽42mm，后桥轮距加宽10mm。自适应空气动力学系统现在还包含了可控的前部冷却空气导流片，更大的尾翼则进一步提高了下压力。
内饰方面，全新911TurboS的内饰具有高品质的运动感。标准配置包括全真皮内饰、带有银色点缀的碳纤维饰件。新车还可选装由保时捷独家定制部门PorscheExclusiveManufaktur全新设计的双色调内饰，其在颜色、材料和提升个性化方面实现了出色的协调配合。18向运动型座椅的缝线致敬了第一代911Turbo（930款）。组合仪表上的优质图形显示元素和标志也具有Turbo车型的独特风格。保时捷通讯管理系统（PCM）现在配备了采用全新布局的10.9英寸中央显示屏，能够在不分散驾驶者注意力的情况下实现快速操作。其他配置还包括：GT运动型方向盘、SportChrono组件、新集成的PorscheTrackPrecision应用程序以及BOSE?环绕声音响系统。
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