世界十大最耐用发动机都有什么
世界十大最耐用发动机排名如下：
Top1:本田<!---故障率0.29%，每334辆中仅1辆出故障，其可靠性在全球享有盛誉。
Top2:丰田<!---故障率0.58%，平均每171辆中有1辆出故障，尽管近期有争议，但其实用性和可靠性仍属一流。
Top3:奔驰<!---故障率0.84%，适合家庭使用，作为德系品牌代表，入选无可争议。
Top4:沃尔沃<!---故障率0.90%，以涡轮增压技术和高安全性著称，位列第四名。
Top5:捷豹<!---故障率0.98%，尽管被印度收购，但其发动机稳定性优于同品牌路虎。
Top6:雷克萨斯<!---故障率0.99%，在全球享有高口碑，可靠性突出，入选十佳发动机榜单实至名归。
Top7:菲亚特<!---故障率1.18%，作为十大汽车集团之一，虽在中国市场表现一般，但品质仍有保证。
Top8:福特<!---故障率1.25%，百年美系品牌，其Ecoboost发动机技术领先，多次荣登最佳发动机之列。
Top9:日产<!---故障率1.32%，日系三强之一，重视中国市场，多次获得沃德十佳发动机称号。
Top10:路虎<!---故障率1.39%，尽管有“修不好”的刻板印象，但品牌认可度高，依然入选榜单。
这些发动机以其卓越的可靠性和耐用性闻名，代表了各自品牌的先进技术。
世界十大最耐用发动机型号
很多车主都很清楚发动机是汽车最重要的附件，起着动力输入输出的作用。汽车发动机一个好的车型，汽车的质量一定很好。那么什么发动机最耐用呢？我们来看看世界十大最耐用发动机是什么！
1、本田（故障率：0.29%）
平均每334辆车中就有一辆抛锚。
本田的选择有争议。毕竟最近本田汽车在中国的负面新闻层出不穷，大家的疑惑也可以理解。但本田发动机的实用性和可靠性毋庸置疑，在全球排名第一，故障率低至0.29%，平均每334辆中只有一辆。
2、丰田（故障率：0.58%）
平均来说，每171辆车中就有一辆出故障。
丰田的发动机整体表现中规中矩，不是特别优秀，但不会让人感觉不好。普通耐用发动机，更适合家庭使用。“一辆不能坏的丰田”不是白来的。
3、奔驰（故障率：0.84%）
平均每119辆车中就有一辆抛锚。
奔驰的发动机也是沃德十佳发动机的常客，这个评选毫无争议。作为唯一入围的德国品牌，奔驰给了BBA一张长脸。
4、沃尔沃（故障率：0.90%）
平均每111辆车中就有一辆抛锚。
沃尔沃是最早使用涡轮增压发动机的汽车制造商之一，其发动机品质也必须加以利用。忘记最安全的称号。甚至发动机可靠性都要争夺第四名。其他汽车品牌怎么能混为一谈？
5、捷豹（故障率：0.98%）
平均每103辆车中就有一辆抛锚。
虽然捷豹被印度塔塔汽车收购，但在发动机稳定性方面，捷豹的故障率低于同公司路虎。销量不如同届学长。发动机可靠性又回到了一个城市。
6、雷克萨斯（故障率：0.99%）
平均每101辆车中就有一辆抛锚。
雷克萨斯在国外仍然很受消费者欢迎，但在中国，雷克萨斯面临着“口碑好销量低”的问题。高可靠性一直是其著名的资本。雷克萨斯一直是JDPower美国汽车质量排名版的常客。这一次入选十大发动机榜单，也是大众所期待的。
7、菲亚特（故障率：1.18%）
平均每85辆车中就有一辆抛锚。
菲亚特是十大汽车集团之一。旗下品牌包括法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧等跑车和性能车，以及吉普、道奇等SUV属性较强的品牌。但就其本身而言，中国做得并不好，量小而精。没有错！
8、福特（故障率：1.25%）
平均每80辆车中就有一辆抛锚。
发动机作为福特百年美系品牌，一直是福特新动力技术的代表之一。其Ecoboost发动机在美国获得了125项专利和专利申请，福特的发动机更是不止一次登上了best发动机的宝座。
9、日产（故障率：1.32%）
平均每72辆车中就有一辆抛锚。
10、路虎（故障率：1.38%）
平均每72辆车中就有一辆抛锚。
即使贴着“无法修复的路虎”的标签，路虎还是不顾一切艰难挤进了前十最耐用发动机榜单的最后一名，1.39%的失败率不知道打了多少键盘手的脸。虽然国产路虎的质量确实一般，但品牌认可度还是很高的，很多人还是把路虎当成了一个有信仰的品牌。
