还是N年前那个味儿***北斗星X5国六版正式上市

北斗星X5是昌河铃木专门设计的多功能跨界轿车,用途广泛。北斗星X5在竞争车型中主要优势是车内空间、燃油绊济性、驾乘舒适性以及劢力性能属等方面都具有突出表现。日前,我们从相关渠道获悉,昌河北斗星X5国六版车型正式上市,本次共推出2款车型,售价区间为4.8999-4.9999万元。北斗星X5国六版搭载一台满足国六排放标准的1.4L自然吸气发动机。

外观方面,北斗星X5和国5版本的车型并没有太多区别,还是保留了老款北斗星的方正造型,还是非常有辨识度的。细节方面,北斗星X5还是加入了不少更为符合现代审美的元素,比如重新设计过的带透镜的前大灯,竖状的尾灯,都会让这款充满年代感的车型焕发了新的姿态。

内饰方面,内饰风格依旧散发了十年前的感觉,功能区布局清晰,各个按键的尺寸也较大,对于操作自然是没什么太大问题。配置方面,舒适版车型增加了胎压监测和带有转向灯的后视镜,同时取消了后雨刮。豪华版车型增加了主/副驾驶位前安全气囊、后雨刮、后玻璃除雾及电动调节后视镜等配置,同时还可选装液晶显示屏和收音机。

动力方面,搭载代号为K14B-B的1.4L发动机,最大功率为97马力,峰值扭矩为120牛·米,可满足国六排放标准,传动系统匹配5速手动变速箱。对于这样一台车重不到1吨的小车来说,完全够用了。

总的来说,北斗星X5确实表现得不错,在空间和价格方面都是可以考虑的。相信北斗星X5在市场中中的表现也会不错的。关于新车的更多信息,请关注我们。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新车北斗星x5报废的标准

国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。[1]

达到下列行驶里程的机动车,其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业,由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销:

(一)小、微型出租客运汽车行驶60万千米,中型出租客运汽车行驶50万千米,大型出租客运汽车行驶60万千米;

(二)租赁载客汽车行驶60万千米;

(三)小型和中型教练载客汽车行驶50万千米,大型教练载客汽车行驶60万千米;

(四)公交客运汽车行驶40万千米;

(五)其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米,中型营运载客汽车行驶50万千米,大型营运载客汽车行驶80万千米;

(六)专用校车行驶 40万千米;

(七)小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米,中型非营运载客汽车行驶50万千米,大型非营运载客汽车行驶60万千米;

(八)微型载货汽车行驶50万千米,中、轻型载货汽车行驶60万千米,重型载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)行驶70万千米,危险品运输载货汽车行驶40万千米,装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米;

(九)专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米;

(十)正三轮摩托车行驶10万千米,其他摩托车行驶12万千米。

第八条

本规定所称机动车是指上道路行驶的汽车、挂车、摩托车和轮式专用机械车;非营运载客汽车是指个人或者单位不以获取利润为目的的自用载客汽车;危险品运输载货汽车是指专门用于运输剧毒化学品、爆炸品、放射性物品、腐蚀性物品等危险品的车辆;变更使用性质是指使用性质由营运转为非营运或者由非营运转为营运,小、微型出租、租赁、教练等不同类型的营运载客汽车之间的相互转换,以及危险品运输载货汽车转为其他载货汽车。本规定所称检验周期是指《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定的机动车安全技术检验周期。[1]

第九条

省、自治区、直辖市人民政府有关部门依据本规定第五条制定的小、微型出租客运汽车或者摩托车使用年限标准,应当及时向社会公布,并报国务院商务、公安、环境保护等部门备案。[1]

第十条上道路行驶拖拉机的报废标准规定另行制定。[1]

第十一条

本规定自2013年5月1日起施行。2013年5月1日前已达到本规定所列报废标准的,应当在2014年4月30日前予以报废。《关于发布<汽车报废标准>的通知》(国经贸经〔1997〕456号)、《关于调整轻型载货汽车报废标准的通知》(国经贸经〔1998〕407号)、《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》(国经贸资源〔2000〕1202号)、《关于印发<农用运输车报废标准>的通知》(国经贸资源〔2001〕234号)、《摩托车报废标准暂行规定》(国家经贸委、发展计划委、公安部、环保总局令〔2002〕第33号)同时废止。

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