道奇酷威多少钱
道奇酷威的价格因车型、配置、地区和经销商的不同而有所差异。一般来说，其售价在20万到40万元人民币之间。
首先，车型和配置是影响价格的主要因素。道奇酷威作为一款中型SUV，提供了多种车型和配置选择。不同车型和配置在外观、内饰、动力、安全性能等方面有所不同，因此价格也会有所差异。例如，入门级的车型价格相对较低，而高配车型则配备了更多的豪华配置和先进技术，因此价格会更高。
其次，地区因素也会对价格产生影响。不同地区的经济发展水平、消费能力、市场竞争状况等都会有所不同，因此道奇酷威在不同地区的售价也会有所差异。一般来说，一线城市的售价相对较高，而二三线城市或乡村地区的售价相对较低。
此外，经销商的定价策略也会对价格产生影响。不同的经销商可能会根据自己的销售情况、市场需求等因素来制定不同的售价。因此，消费者在购买时可以多家比价，选择性价比更高的经销商。
总之，道奇酷威的价格因多种因素而异，消费者在购买时可以根据自己的需求和预算选择适合自己的车型和配置。同时，也要注意参考市场价格信息进行比较和选择，以获得更好的购车体验。
原装进口的美系七座SUV——道奇酷威,是如何走向停产的
在差不多十年前，中型SUV这个级别如果有一款原装进口大七座SUV，那绝对是很多买家心目中的DreamCar。
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当年要想达到这样的要求，其实可以选择的车型并不多，道奇的酷威就是其中之一。顶着公羊车标，漂洋过海而来的身份，浓厚的美系设计风格，让它即便是停在路边都可以时不时吸引人的目光，可谓面子里子兼具。
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曾经天真的我以为这款车会成为未来这个级别的常青树，如同今天的汉兰达一样。可是十年过去了，汉兰达依旧是汉兰达，而酷威早已在停产。
这一方面有品牌的因素在，因为道奇在国内属于冷门品牌。虽然当年和东南联手生产过凯领，但是这款车并没有达到预期，二者后来也草草分手。
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而进口车方面，除了酷威之外，道奇并没有引入太多主流的产品。换句话说，中国市场一直不是道奇品牌的主战场，所以面对之后日益激烈的竞争，道奇酷威自然就没有招架之力了。
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不过，从另一方面看，酷威产品的本身也是存在着很大问题的。
首先第一点，道奇酷威可靠性非常差。可以说各种大毛病小毛病在道奇酷威身上都是一应俱全。异响、天窗漏水、导航系统故障、动机熄火、发动机饰罩存起火隐患以及油管爆裂等等问题层出不穷。
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尽管道奇也进行过多次召回，但是很多问题依旧没有解决，车主只能自己掏钱维修。而酷威作为一台进口车和整体配件价格又高，等待时间也长，所以很多车主付出了大量的时间和金钱成本。
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此外，酷威在安全性上也是存在着巨大隐患。要知道过去在道奇老家美国的IIHS的碰撞测试当中，酷威的成绩常年都是处在倒数梯度当中。
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在国内，各种车祸当中也可以频频见到酷威悲惨的身影。极差的可靠性+安全隐患让道奇酷威的口碑直线下降。
其次，道奇酷威这款车动力偏弱。在如今涡轮横行的时代，道奇这款车还只装配了一台2.4L的自然吸气发动机。
这款发动机最大马力为170匹，这参数放在普通紧凑级SUV上或许还行，但是放在一台7座中型上，确实有些捉襟见肘。
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最关键的是这台发动机不光动力偏弱，而且油耗还不低。超过10L/100km是家常便饭，要是碰上拥堵路段，油耗还会更高。
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最后，酷威这款车性价比低。
以2014款为例，全系就一款车型，可以看到它的知道价格是29.99万元，这个价格是什么概念？2018款的丰田汉兰达两驱7座精英版国六车型裸车价也只要24.88万元。
而且，酷威配置还更低，卤素远近光灯，没有膝部气囊和发动机启停。
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总而言之，因为品牌的小众化，再加之自身产品质量有比较大的问题，造成了酷威最终只能停产的局面。
但在我看来，后者才是主因，毕竟如果产品质量过关的话，凭借着进口大七座的身份，也不至于沦落到如今的地步。
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前段时间，有消息称全新一代的道奇酷威正在研发当中，其有可能和阿尔法罗密欧Giulia共用平台，并且还有可能会配上菲亚特的2.0T发动机。
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全新一代道奇酷威未来是否会入华，目前还不得而知，。但有一点是肯定的，无论在哪个市场，只有质量提升了才是销量的保证，否则就算是换代那也只是新瓶装陈酒昙花一现……
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