君威GS很费油吗它比迈腾好吗
整个车的价格不是很高，其实我这高配的车的价格也就是买一辆一般的其他合资车的价格，足以表明它的性价比的竞争力有多强了，另外整个车的空间特别大，而且它的辅助操控很多比一般的车都要安全的多，让人开起来很放心，很安心，整体的实力很高。
【空间】
感觉腿部空间很充足，无论是想要翘二郎腿或者是想要把腿放直都可以，后排空间的地板凸起不是很高，中间坐人也没有问题，储物箱设计的也很丰富，拿这个车的价格去买其它的车的话，真的买不了这么大的空间，为这个车的空间点赞。
【动力】
感觉1.5的涡轮增压发动机让这个车跑起来真的是挺炫酷的，虽然排量不大，可是它的马力足足有169，而且最大的扭矩是250牛米，这个搭配让整个车开起来油门响应很积极，中段加速的时候也很顺畅，走在路上动力给的舒适性比较高。
【操控】
而且整个车油门响应很积极，也不会出现低牛很弱的现象，在路上行驶的时候，可以轻松控制方向盘转的力度，车身的稳定性也比较好，再加上我买的这个车是高配车，之所以买高配的车，就是因为它的安全性能比较好，配置也非常全面，这些操作让整个车增加了很多驾驶乐趣。它的操作系统功能特别多而且安全，设置也很齐全，开着比较放心，也比较省心。
【油耗】
我一般在市区的话都开经济模式，出远门的话才会开运动模式，经济模式下油耗还是很省的，现在我的油耗大概是8个左右，和其他车友们比较起来，还是比较省油的，就算是和一些其他合资车比较起来，也没有费多少油，感觉整个车的发动机燃油性能挺好的，技术进步了很多。如果是在跑高速的话，我一般都会开定速巡航系统，这个情况下更省油了，真的是出行特别方便，成本也低，可以提高整个车的性价比。
【舒适性】
底盘还是比较低的，它的悬挂和减震的搭配让整个车在行驶的时候很稳定，对于路面的滤震性很强，悬架的支撑度也比较好，在颠簸路段行驶的时候明显高于同级别同价位的国产车。
【外观】
感觉整个车的车身设计的还是比较的入眼的，无论是年轻人或者是年纪稍微大一点的人都能够接受它的颜值，整个车给我的感觉就像是一个温文尔雅的男士，它的腰线设计的很硬朗，提升了整个车的运动气息，它的力量感也很强，排气筒的设计也比较的运动。特别喜欢晚上大灯打开的时候，整个车显得更加的亮眼，它尾灯设计的也很抢眼，非常炫，走在路上辨识度还挺高的。
【内饰】
我觉得我对于内饰没有过高的要求，这个车的内饰设计的挺简单大方的，而且线条都还不错，很流畅，让人看着很简单很清爽，内饰的味道也不大，天暖和了通通风就闻不到味了。
点评：
优点：
选这个车看中的就是它的空间大，买车之前就对比了它的车身的长度和轴距，感觉这个车的车身长度真的是让人很满意，储物空间特别丰富，中央扶手箱或者是两边门板上的储物箱的空间很大，放东西都比较放心，整个车的乘坐空间非常宽敞，人坐在里面腿部空间不会受到限制，因为我们家人个子都挺高，所以头部富余空间不是很多，但是坐在车里面也并没有感觉到压抑，我1米78，不会碰到车顶。还有一个原因是因为它的外观看起来挺大气的，整个车给人的感觉是比较的方正而且特别的高端，在任何场合开这个车都很合适，可以说是一款很有魅力的车了，另外整个车的线条设计的很流畅，无论是前脸的中网线条或者是侧身的车门上的线条都很搭配，看起来很和谐，特别的耐看。
缺点：
主要是觉得这个车的保值性不是太好吧，像市面上很多其他合资车和一些进口车的保值性都会好很多，售后方面也做得比较优秀，这个车我担心它的保值性没有那么好，不过鉴于整个车操控比较舒服，而且买车就是用来开的，想要保值就买房子了，它只是家庭的一个代步工具，开着舒服就行了。
2020广州车展,别克君威GS,外观很有性能范,运动感强烈
2020广州车展，别克君威GS，实拍。
外观采用蓝色的车漆涂装带来很激情的运动范，前脸的造型非常有性能范，中网的设计极具概念化的风格，规整的前大灯造型非常硬朗，LED日间行车灯设计时尚，两侧的导流口设计动感，前包围设计运动。侧面采用低矮的车身非常有冲击性，倾斜的车顶线条很有运动感，镀铬的窗线造型很大气，后视镜设计时尚，车门凹面处理锋利，黑化的轮毂采用很运动的设计风格，红色卡钳增添了运动气息。尾部采用大尺寸的倾斜尾窗造型带来很运动的风格，细长的尾灯设计带来精致的风格，排气设计运动。内饰采用很有科技感的设计风格，精致的方向盘造型非常运动，中控面板的造型非常有质感，中控屏很有科技感，按键阻尼适中，座椅设计运动包裹性，做工精细，用料考究。动力搭载2.0T涡轮增压L4发动机，最大马力237匹，最大扭矩350牛.米，传动系统匹配9速手自一体变速箱。
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