2021款宝马740Li xDrive值得买吗
很多人对2021款宝马740Li xDrive很好奇，不知道买它到底值不值，今天我们一起来了解一下。
这是一台740Li xDrive行政型豪华套装版本，官方指导价为119.8万元，相比老款对应配置的尊享型卓越套装版本增加1万元，但配置却有了全面的提升。车头抬起50mm不仅为了适配新的前格栅，也是为了整体线条更流畅。侧身的“高尔夫球杆”装饰像是对车身线条的勾勒，显得异常严肃，尾部乍一看变化不大，但是仔细品味才发现新元素的微妙。久而久之你会发现新的尾灯，不仅精巧，还很有辨识度，从头至尾始于张扬，收于精致沉稳。一些细节元素的挖掘更是新款7系进化所产生的魅力，包括车身诸多装饰的语言诠释，甚至小到尾灯点亮时所带来的仪式感，都给人一种新鲜的体验。
车内的设计相较于之前没有太大变化，但依旧给人一种焕然一新的感觉。前排的升级集中在驾驶员一侧，非常全面的半自动驾驶辅助系统也是它自身的竞争优势，驾驶员基本可以完全解放双手控制车辆。
就动力来说，这台3.0T发动机的动力储备已经无可挑剔，甚至在日常驾驶时你一定会觉得这台车开起来很轻快，甚至在有强动力需求时，你会感觉车辆没有任何的笨重感。
回到驾驶视角，就算是坐在驾驶员席位的司机，也不会感受到那种在奔驰S级前排略显单调的驾控以及乘坐感受。打开座椅按摩，同样享受着老板般待遇的你，可以选择依靠半自动驾驶来给予自己为时不多的放松时间。
总之，这是一款十分值得入手的一辆车，在同价位的车中，这款车绝对是不二之选。如果你有更好的想法，欢迎留言讨论。
宝马740Li***xDrive***行政型***豪华套装初体验
在疫情的影响下，好多人都响应号召，在家呆了几个月没怎么出门。刚好清明假期天气好的不像话，朋友说弄了台7系，问我有没有兴趣体验下。废话不多说！走起，看车去！
记得之前改款7系上市之前，网上很多人说看到这个大嘴，瞬间就没有了购买欲望，实在是太丑了。但真车亮相后，很多人还是默默的收回了没有购买欲望这句话，你问我为啥不买？我能跟你说是银行卡余额不足吗？
相比于有些车，从入门级到行政级都差不多一个样、家族套娃式设计，宝马的7系和3系5系还是有显著区别的，就这个大嘴，目前只有7系和X7是这么夸张的设计。能够让你在车流中一眼就认出这是最高端的宝马车型。
M运动套装和豪华套装是两种不同风格的外观内饰套件，这台虽然是豪华套装，但这“大獠牙”还是处处透露着运动气息。
5273mm的车长，加上腰线的点缀。使7系看上去就是那么的优美修长。
前轮尺寸：245/40R20
后轮尺寸：275/35R20
修长的车身配上20寸的轮圈，视觉方面非常的显大。
这个级别的车型了，全车无钥匙进入以及无钥匙启动那必须要有了！
贯穿式的尾灯，这几年也是很流行。但是在宝马的车系里面也是只有最顶端车型才会有，辨识度杠杠滴！
740Li，3.0T直列六缸涡轮增压发动机配宝马最拿手的8AT变速箱，最大马力340匹，最大扭矩450牛米。
只有740往上的车型才有四驱哟。如果你看到一台7系尾部的左边有xDrive，那么它一定是一台起售价119.8万以上的7系...
隐藏式的排气，外面一圈镀铬装饰。确实这种行政级别的车型再配上嚣张的四出排气那就不是那么的商务范了，总有点西装暴徒的感觉。对了！和宝马同门的劳斯莱斯都是隐藏式排气，这么说是不是突然觉得高端大气了起来？
内饰沿用了宝马最新的设计语言，感觉唯一缺少的就是水晶档把了。
因为是豪华套装，就没有大家喜欢的宝马“丁字裤”运动方向盘了。但是这个方向盘看着一点也不油腻。握上去手感还是挺舒服的，粗细大小都挺合适。
中间的触控液晶屏，支持CarPlay和手势控制。
真皮、钢琴漆、镀铬堆砌出了这个级别轿车应有的豪华感
标配的12扬声器的宝华伟健音响，其他车型上选装要加56000哟~
后排烟灰缸，以及窗户、遮阳帘的控制按键
密密麻麻的后排座椅调节，740坐在后排的才是大Boss
带小桌板的后排，能不能让你找到头等舱的感觉？
全车菱形打孔真皮座椅，据说这个内饰颜色叫松露褐色，听起来就不便宜...
买车附赠iPad，这其实是后排娱乐系统控制。
因为是四座车型，中间就在分区空调的控制键后面加上了单独的杯架，五座版车型是没有的。
后排液晶屏幕，左右各一个。可以显示多媒体、导航等信息。在740领先型上是要花31000选装的。
开上路，这台740由于独特的颜色，还是挺受人关注的。
总结下：之前没怎么开过大车，一直觉得这种车会非常的笨重。但是坐进去发现视野很好，方向盘很轻、底盘很舒服能过滤掉很多的震动。开起来也感觉车非常的轻盈，完全超乎我的意料。就是动辄百万的售价让我“裤里难”。
