跟理想ONE抢饭碗东风岚图首款车即将首发 续航860公里
在新能源车市蓬勃发展的今天，对于大多数消费者而言，最直接的理解就是纯电动车和插电混动版车型。
其实，在新能源车领域，除了纯电动车和插电混动版车型外，还有一种动力的车型，那就是增程式汽车。
和插电混动版车型一样，增程式汽车也是可以加入燃油的。但是不同的是，它所搭载的发动机不会直接给车辆提供动力。而是当车辆的电池消耗到一定程度时，发动机启动后会为电池充电。
一旦电池电量充足，发动机便会停止工作，仍由电池驱动电机给车辆提供动力。
直白的说，增程式电动车相当于车辆本身配备了一个充电宝或者是发电机，可以随时给车辆提供电源。
而理想ONE是目前国内为数不多的增程式电动汽车，也就是凭借这一款车，起步不算早的造车新势力理想汽车在2020年市场表现十分的抢眼，销量仅次于蔚来汽车，位居造车新势力的第2名。
作为东风汽车旗下的高端新能源汽车品牌，成立于2018年的岚图汽车在今年7月17日正式发布了品牌和中文名称后，首款车型岚图FREE最近也有了新的消息。
12月1日，岚图汽车将旗下的首款量产车型正式命名为岚图FREE。该车定位是中大型SUV，基于ESSA智能电动平台打造，轴距将达到2米9。
从外观上来看，这款车看起来不仅非常的大气，而且整车的设计也颇具未来感和科技感。虽然官方没有公布这款车的具体长度，但是从其修长的车身来看，车长至少会超过5米。
岚图汽车官方称岚图FREE全球首创了特殊材质的复合结构热成型A柱，B柱也是采用了TRB铝硅涂层热成型材质，车顶的抗压值达到100kN以上。另外，车门防撞梁同样采用了2000MPa铝硅涂层材质。
新车还将搭载空气悬架以及四驱系统。
动力方面，有增程式动力以及纯电动两种车型，增程式动力版车型搭载了1.5T四缸增程器、电机和电池组，纯电续航达到860公里。
12月18日，岚图FREE首发亮相，预计将会在明年第三季度正式上市。
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东风岚图第二款车，“大鼻孔”似宝马！配大鹏展翅车标
东风集团可以说是国内造车领域的鼻祖，直到如今东风商用车系列车型市场占有率依然非常高，不过要说到乘用车辆的话，东风集团主要的销量来源来自于合资品牌，比如东风本田和东风日产之类的合资品牌一直都有不错的销量表现，而东风风行和东风风神之类的自主品牌存在感并不算特别强。面对这样的局面，东风集团还有更大的野心，今年就放出了全新的东风岚图子品牌。
这个新的品牌在7月份才正式发布了品牌名字和标志，不过短短两三个月的时间就已经开发出了两款全新车型，其中第1款车型岚图iLand属于一款尺寸定位非常大的高性能轿跑车。而在最近的北京国际车展上，岚图汽车又亮相了第2款新车型，这款新车定位在SUV领域当中，命名为岚图iFree，现在还处于概念车阶段，不过官方透露该车型预计将会在2021年正式面向市场。
首先从外观造型设计方面看，这款新车采用了大量的概念设计元素，有一些地方的细节设计是不切合实际的。车头正前方采用了非常夸张的狭长大灯光源，如果按照这样的造型量产，恐怕需要使用激光大灯。比较有趣的是该车型车头所采用的大鼻孔装饰看起来酷似宝马，中间可以看到全新设计的大鹏展翅车标，总体来看整部车的前脸侵略性很强，未来感是比较到位的。
车身侧面明显属于中型SUV级别，c柱后方有大面积的三角窗，电子后视镜以及隐藏式门把手之类的新潮科技配置应有尽有，而且全新设计的轮毂造型很飘逸，车辆尾部则采用了贯穿式灯光设计，可惜车尾两侧并没有明显的排气管出口，因为这个品牌将来会主打新能源产品，预计并不会提供燃油版本车型。
这款车型的具体内饰细节设计还没有正式亮相，但是参考此前岚图iLand车型的环绕式中控台面，新车预计也会保留比较科幻的内饰设计，中控台面上预计至少会搭载三块超级大屏幕。
虽然这次北京国际市场上只是展示了概念设计理念，不过该车型的试装产品已经开始在全球各地进入到测试阶段，全新开发的电动化平台非常成熟，内部将会集成中央计算平台以及5g技术，量产之后可能会成为国产领域当中自动驾驶水平最高的产品。
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