改装***冲天炮***排气的1995年本田CB400***配4缸引擎***4***5秒破百
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前言：不少人都知道本田旗下的汽车中，改装潜力最大的便是本田思域和本田飞度，而本田旗下的摩托车中，改装潜力最大的只有本田CB400这款车，既可以改成复古车，也可以改成趴赛。
近期，在国内一街头实拍一台自带“3根排气”的本田CB400，4.5秒破百，排气改装似“冲天炮”。
据悉，该款摩托车是一辆1995年的本田CB400，车型定位街车，采用的是2轮2座设计，配侧边排气，车身采用高拉力钢摇篮车架，车长只有2040mm，车宽725mm，车身轴距1410mm，座高760mm，外观设计略微复古。
这款本田摩托车配的是4缸四冲程水冷自然吸气发动机，最大马力53匹，车身匹配6是速国际档，极速可达200时速，配的是18L容积的油箱，加速时的推背感十足，而且动力强悍。
这样一台改装“冲天炮”排气的本田CB400，4.5秒破百，排气比车吸睛。原来，这款本田摩托车的排气管是由3根排气结合的结果，而且排气管酷似“冲天炮”，非常霸气。
??综上所述，面对这样一台本田CB400摩托车，个人热内开这款摩托车上街，回头率高达5颗星，但是转弯的时候要多注意，避免自己的排气剐蹭到其它车辆。
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永不落幕的经典!本田CB400 FOUR超详细测评,网友:这是不老神车
导语：永不落幕的经典！本田CB400 FOUR超详细测评，网友：这是不老神车！
所有了解摩托车的人应该都都知道，提起来本田街车家族，就有一个庞大的分支体系不得不提，那就是本田的CB400，这个系列可以说是“后代”众多，不光车型纷繁复杂，而且历史悠久，光是它的第一代汽车，就能够追溯到上个世纪的70年代，那个时候，本田CB750为本田打开了市场，后来，这个系列便开始逐渐庞大，其中，人们最为熟知的应该就是SF系列了。不过，在CB系列当中，有一个同门兄弟不得不提，虽然比起来CB400来说，它可能名气不算太大，而且只是生产了两年，但是，所有本田的车迷都没办法忽视它的存在。就算是到现在，仍然不少人称呼它是“神车”，它就是本田的CB400 FOUR。
在摩托界，本田CB400 FOUR有一个别的外号，那就是“四眼烟枪”，之所以会有这样一个名字，是因为它拥有四根排气管，整体造型古朴厚重，这是这款街车之所以能够第一眼就打动很多人的原因。如果你对复古机车爱到狂热，那我可以确定你一定绕不过它的美貌。
从外观上看起来，这款车子的造型风格，更像是在给前辈们致敬，并表示出对第一代CB400无限的缅怀。除此之外，为了能够迎合现代人的审美，它还加入了诸多现代化的元素去设计，比如前轮的位置采用了双盘匹配双活塞卡钳，而后轮则是设置为了盘刹。里程盘的设计，也选用了最新的电子显示来打造，你别说，这厚重的车身丝毫不会太过于中规中矩，反而是有了一些年轻的韵味，这也让整台车子看起来就冲劲十足。
其实，本田的CB400 FOUR光是在外观上就能够给所有人为止心动的感觉，这一点真的是无可厚非的。首先整个车身的尺寸规格选用了大多数人都可以接受的适中车身，韵味十足的辐条轮辋、以及造型设计错落有致并高度对称的四根排气管，以及让人没办法忽视的饱满油箱和发动机，还有大量恰到好处的镀铬线条，都能让人感觉到，这台车才是复古风范当中，从不缺乏时尚的韵味。同时，看到这台车，似乎能够一下子穿梭到几十年前，让你拥有足够眺望整个日本机车行业的高度。可以说，它的外形和性能已经决定了它的经典车地位。
不少人都很喜欢这款小排量四缸车的低扭设置和操控，操控性能相当强悍，特别是前倾的座椅设计，能够让日常代步变得相当舒服。不过，必须要注意的是，这款车子不是运动型街车，它在驾姿、悬挂、动力等方面的调校，已经算是最大限度满足了舒适性，但是，可能无法满足运动驾驭的需求，就比如说，如果对于高速过弯有较高要求，那可能它无法达到，特别是在高速转弯地方的稳固性，有待加强。
在动力方面，这款车子在双人驾乘的情况下，能够实现的最高时速，可以轻松超过130km/h，这个数据已经足够给力。同时，车辆加入了大量的散热片，并在散热片面积方面做了增大的调整，因此，动力系统能够足够稳定的工作。如果想要从驾乘感觉之轻灵、制动效果之可靠方面来考验这台车，那么，可以说此车拥有足够的实力叫板现在生产的任何一款同排量四缸街车，并且其步伐轻盈，这也是很难得的。
总体来说，我们不得不承认这是一款内外兼修的经典，即使是在现在的整个车坛，也很难有作品将其超越。
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