保养车都保养什么项目
【太平洋汽车网】保养车需要保养的项目：1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；4、定期（3万公里）保养水箱散热网；5、定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
那么汽车保养都保养什么项目呢？小保养的内容：小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。
小保养的间隔：小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。
大保养的内容：大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。
大保养的间隔：大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。
空气滤清器：发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。
汽油滤清器：汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。
汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
电车保养都保养什么
1电车保养都保养什么
一般会保养电池和电机已经防冻液、制冷液等液体，还有车身外观的保养。1、做到车辆的勤充电避免过度的电量使用、其次是多维护、勤润滑、常检查；2、电池处于浅循环状态，有效的延长汽车电池的使用寿命，而在充电的方式上面来说，尽量的选择慢充。
当汽车不使用时，或者短时间停放时，必须做的是防止汽车长时间处于断电状态。具体来说，断电的状态会导致汽车的电池稀释硫酸盐。电池的硫酸铅晶体一旦附着在极板上，就会堵塞电池内部电极外的离子通道，导致充电不足，电容下降。在车辆不一直使用的任何情况下，都需要保持充足的电力。最后，车辆在使用时要避免暴力驾驶。虽然有轨电车在加速时有很好的扭矩，但深度踩下开关时突然产生的大电流放电，也会容易导致电池中出现硫酸铅结晶，从而破坏电池极板的物理性能。
2电车操控小妙招
对于电动汽车而言，大家最关注的无外乎就是价钱和安全性，实际上对于电动汽车本身而言，还具有操控这个点，这也是许多高端电动车一直注重的地方，毕竟好的驾控感，可以让你手里的电动车有了更多的话题。
关于电动车的操控，从车身结构上来说比传统汽油车更“好玩”，因为与传统汽车相比，电动车的电机和电池组都分布在车身底部，车辆重心更低，单纯从机械性能上来看比汽油车更好，电机启动时可以瞬间释放强大的扭矩，而不是像发动机那样有速度的提升来获得更好的动力输出。但是因为电动车的电池组太大，肯定会增加整车的质量。从消费者对汽车的传统认知来看，操控起来远不如燃油车好玩。再加上视觉和听觉效果的差异，没有了发动机的轰鸣声，人们更加不习惯搭载电动车的感觉。虽然操控不如燃油车，但由于结构布局在车身底部分布更均匀，整个车的稳定性更好，更低的重心可以让电动车拥有极其稳定的车身姿态。另外，如果从传统燃油车换成电动车，可以在电动车上得到传统驾驶风格更直观的反馈，尤其是中低速加速过程中，电动车可以更直接的展现出来，而燃油车尤其是小排量车的加速性会减弱。很多开过电动车的司机，换成燃油车后会发现加速过程有非常大的差距。
除了加速方面的差异，电动汽车可以显示更长的电池寿命。所有电动汽车都有动能回收装置。很多燃油车司机都相当不习惯开电动车。松开开关后，车身有非常明显的拖滞感，没有燃油车那么顺滑。这样做的好处是可以回收电机的动能，回收一部分电量，从而提高整车的续航能力。当然，电动车也可以调整为燃油车的平顺滑行，但续航能力会大大降低。
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