40年来第一回 V8的Jeep牧马人Rubicon 392来了!

尽管大家现在注意力多在即将开始的广州车展上,不过作为一名曾经的小切车主,作为一位入门级的越野车爱好者,今天我要打call的是,40年来第一款装备V8发动机的Jeep牧马人Rubicon392!

Jeep?日前正式推出搭载V8发动机的2021款牧马人Rubicon392,新车装备的6.4升发动机的应用标志着近40年来牧马人首次启用V8发动机。据悉,2021款Jeep牧马人Rubicon392将于2021年第一季度正式上市发售,不过中国的JEEP车迷们要想购买到这款车,恐怕还要等更久一段时间。

2021款牧马人Rubicon392最大的看点,当然是其装备的6.4升V8发动机,该发动机专门针对Jeep牧马人Rubicon392及其功能性引擎盖进气口进行了优化,实现了470马力的最大功率输出与470磅·英尺的峰值扭矩。

作为为大排量自吸发动机,当高于怠速转速运转,牧马人Rubicon392便可输出75%的峰值扭矩,这对于越野形式至关重要,当然2021款牧马人Rubicon392的公路行驶性能也不输于人,其搭配了8AT自动变速箱,0零至60英里/小时加速仅需4.5秒。得益于较小的变速箱传动比,无论是颠簸的越野驾驶,还是平稳的高速行驶,变速箱均能在适时作出恰当响应。牧马人Rubicon392的动力系统调校包括扭矩储备系统和AMax换挡系统,可在启动制动扭矩时介入,为车辆在铺装路面启动提供最大加速度。

当发动机处于低负载状态时,例如在高速公路上行驶,带有停缸功能的节油技术(FuelSaverTechnology)可将其无缝切换至平稳省油的四缸模式。

这里还要特别说说这款车的功能性引擎盖进气口。

功能性引擎盖进气口为牧马人Rubicon392的发动机提供了充足的外部冷空气,进一步提升了发动机的性能表现。

那么遇到越野时难免遇到的过河时水淹没引擎盖的情况又怎么办?不必担心,在牧马人Rubicon392中,Hydro-Guide?进气系统包括采用一系列排水管的三级管道系统,其中空气室内的单向水管能够以每分钟高达15加仑的排水量将水从发动机进气通道中排出。得益于此,牧马人Rubicon392的涉水深度高达32.5英寸,即便最高水面没过引擎盖亦可安心无虞通过。

甚至当牧马人Rubicon392的功能性引擎盖进气口被泥浆、积雪、碎石完全封住,发动机盖内置的二级气流通道仍可为发动机提供空气,助力牧马人Rubicon392在主气流通道被完全堵塞的情况下实现最高速度。

Jeep牧马人Rubicon392的传动系统的核心为Selec-Trac全时主动式分动箱,其低速挡位的传动比为2.72:1。分动箱提供四种模式供驾驶者选择:4WDAuto模式、4WDHigh模式、Neutral模式、4WDLow模式,其拥有48:1的攀爬比更让Rubicon392拥有难以匹敌的通过性。

设计方面,2021款JeepRubicon392秉承了牧马人的原始设计语言,采用了宽大的车身与极具辨识度的梯形车轮拱罩等大胆实用的设计元素。原厂2英寸提升套件进一步提升了车辆的个性,并优化了车身姿态。

在设计上大量采用青铜色元素,引擎盖上的“Rubicon”标识、前后拖车钩、螺旋弹簧以及FOX避震器的印花轮廓均以青铜元素点缀。此外,Jeep品牌徽标与TrailRated越野道路评级徽标的轮廓也以青铜色勾勒而成。

此外,Mopar品牌将为全新2021款Jeep?牧马人Rubicon392提供各种由原厂设计、品质合格的高性能部件和配件,以提升这款越野性能最强悍、动力最强劲的牧马人的性能表现,并实现个性化定制。Mopar部件和配件享有全部原厂保修。

对于JEEPFUNS来说,2021款Jeep?牧马人Rubicon392代表的不仅仅是一款强悍的硬派越野车,更是那无法释弃的越野情怀。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

牧马人什么意思

牧马人是克莱斯勒Jeep汽车的一款顶级车型,它是Jeep牧马人系列的代表之一。牧马人作为真正意义上的ORV越野车,凭借着其刚性十足的车身、强悍的四驱系统和前后差速锁,为越野迷们带来了极佳的越野体验。那么,牧马人究竟是什么含义呢?下面将为您详细介绍。

首先,牧马人的性能特点非常突出。作为一款高性能车型,牧马人的Rubicon版本在越野性能方面有着卓越表现,其集成块大大提升了车辆的越野性能。而这些性能的提升并非一蹴而就,而是通过对原有零部件进行改装、升级而实现的。因此,牧马人Rubicon版本的性能是非常出色的。

其次,牧马人的动力输出也非常强劲。2007款牧马人搭载了一台3.8升V6发动机,最大输出功率达到了202马力,最大输出扭矩为320牛·米。同时,牧马人还配备了承载能力更大的Dana44前轴和后轴,使其在越野性能方面更为出色。

最后,牧马人的油耗表现也非常不错。六速手动变速箱版的百公里城市油耗为13.8升,百公里高速公路油耗为12.4升,而四速自动变速箱版的百公里城市油耗和高速公路油耗分别为14.7升和12.4升。这些数据表明,牧马人在油耗方面的表现也非常出色。

总的来说,牧马人是一款真正意义上的ORV越野车,其刚性十足的车身、强悍的四驱系统和前后差速锁为越野迷们带来了极佳的越野体验。同时,牧马人Rubicon版本的性能也非常出色,动力输出和油耗表现也都非常优秀。

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