雪佛兰创酷降到白菜价,合资SUV仅6w多的起步价,比XRV还好看
随着这些年来国产车的不断发展，在以性价比高的优点开始“威胁”到合资车的情况下，本身价格上不占优势的合资车品牌也开始通过降价来保住自己的地位，其中一些甚至是不惜给到“白菜价”，也要提高自己的销量，比如今天要介绍的这款雪佛兰创酷。雪佛兰创酷降到“白菜价”，合资SUV给6万元的起步价，比XRV还好看。
说到雪佛兰创酷其实也是属于合资车当中性价比较高的车型，但是奈何在销量上一直没有太好的成绩，于是官方只好是给出一定的优惠力度，其中国六的雪佛兰创酷的全系次低配入门版车型的指导价已经从原来上市的10.99万降到了如今的6.37万，直降4万多，可以说性价比又提升了不少。
这部车从外观上面来说，该车的造型延续了雪佛兰家族式的设计理念，采用的是最新的设计语言，在车头部分的中网和格栅上，以及两侧的大灯都有着非常强烈的辨识度，让人可以一眼认出该款车的车型，而它作为一款SUV，在颜值上是一点都不输给本田的XRV，设计方面非常的用心。
动力上，该车搭载的是1.0T的涡轮增压以及一台1.3T的涡轮增压发动机，其中1.3T版本最大的功率能够达到165PS，最大扭矩也是有240牛米。传动系统方面搭配的6AT和CVT以及手动的变速箱，动力表现相当的给力。
其实这款车以这样的性价比却仅有着平均几百台的销量，不得不说还是比较可惜的，在今年上半年的5个月份当中标杆累积销量仅为820台，已经是大幅度落后于SUV的主流市场，只能希望在降价之后有更好的表现吧。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
雪佛兰怎么了***科鲁泽五万多起***创酷打7折***你敢买吗
近两年整个车市下行，对于各个车企来说简直就是难上加难，所以为了抢夺更多的份额，获得更多的增量，以大幅度的优惠措施来刺激市场已经成为整个汽车市场的常态。
可以看到，无论是合资还是自主品牌，无一例外的是大多都有了非常有吸引力的优惠幅度，比如最近的雪佛兰更是在汽车市场怒刷了一波存在感，有网友反映，目前车市价格诱人，在雪佛兰展厅看了看，雪佛兰旗下的车型打出6.5折和7折销售标语的比比皆是。
其中，官方指导价为8.99-12.29万元的雪佛兰科鲁泽，经销商以6.5折销售，意味着该车终端裸车价格区间可能去到5.8-7.99万元，几乎与自主品牌同级车型处于同一竞争价格区间，非常的有优势。
作为雪佛兰旗下目前非常受欢迎的一款轿车，科鲁泽的销量表现可以说是相当不错，月销量基本都是维持在一万台左右，在今年6月份也是交出了一万多的好成绩，位于轿车销量榜上的第十五名。
从产品方面来说的话，科鲁泽还是非常值得入手的，提供两种外观，分为RS和Redline两种风格，科鲁泽RS运动氛围更为激进，而Redline版本看上去会显得有些冷酷，都很容易激发年轻消费者的购买热情。
在配置部分，科鲁泽作为一款家用轿车来说也是非常丰富，哪怕是乞丐版，也有后轮盘式刹车、倒车影像、皮质多功能方向盘、8英寸中控屏幕、车联网、手机CarPlay/CarLife、全LED大灯等，再加上目前在市场中3万多的优惠，性价比是真的高。
除此之外就是雪佛兰旗下的创酷这款SUV车型，指导价为9.99-13.99万元，终端裸车价可以去到6.99-9.79万元，直接打了7折，同样是一款性价比超高的车型。
值得一提的是，在部分地区，创酷的最低售价已经去到了6.49万，完全称得上是"白菜价"了。
创酷这款SUV定位介于创酷和探界之间，进一步拉宽了市场属性，而且它在刚上市的时候，凭借较低的价格就已经获得了不错的销量，一度成为该级别的典型代表，如今三万多的优惠是真的更香了。
值得一提的是，在去年进行了换代的创酷在方方面面都有了很大的升级，比如最新的家族设计语言，更加年轻时尚的内饰，还有符合当下年轻消费者用车需求的潮流配置，MyLink+智能车载互联、安吉星智能车联、无钥匙进入、一键启动等，非常丰富。
总的来说，创酷算是一款在合资品牌紧凑型SUV市场中占有很大优势的一款SUV，只不过唯一的缺点就是搭载了1.0T和1.3T两款三缸发动机，虽然经济省油，但是相信不少消费者对于三缸机还是难接受。不过从另一个方面来看，如今创酷降价大甩卖，应该还是会带来一波不错的销量。
写在最后
想当年，雪佛兰还创下过76.7万台的年销量，超过了不少合资车企，如今来看却是要落寞了不少，所以就不难理解如今雪佛兰旗下的车型为何有如此大的优惠幅度。
大家都知道雪佛兰在国内一直走的是亲民路线，加上最近的优惠促销其实还是很有吸引力的，对于更偏爱合资车型，觉得雪佛兰这个品牌还不错的消费者来说，还是值得去考虑的，而且除了以上两款，旗下的其他车型在最近的优惠同样很大，比如沃兰多也有三万左右的优惠，车知事只能帮你到这儿了。
"图片均源自网络，如有侵权联系作者删除"
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
