东风ex1为什么不建议购买
东风EX1是一款定位低端入门的纯电小型SUV，目前经销商报价为4.57-5.67万，价格虽然足够便宜但是却并不建议购买。那么东风ex1为什么不建议购买呢？
主要原因是其质量稳定性较差，续航严重虚标，同时空间不是很宽敞，所以被很多车主不建议购买。
东风ex1的售价非常亲民，且很经济实用，全系纯电；其车身长宽高分别是3732/1579/1515mm，轴距为2423mm，是一款被定位为“全路况代步车”的实用车型。
全系车型NEDC纯电续航里程为301km，实际续航250公里左右，冬天差一点，但也能有200公里左右的续航。如果只是用来买菜、代步，那么还是可以勉强接受的。
东风新能源EX1动力方面怎么样这款车值得推荐吗
国内新能源汽车经过近几年的快速发展，技术相对成熟，质量有保障。传统车企中，比亚迪和吉利做的不错。在制造汽车的新生力量中，小鹏和魏玛做得很好。选择面还是很广的。首先，使用成本很低。衡量燃油车的运营成本，通常用百公里油耗来表示。通常一辆紧凑型燃油车，百公里油耗在7L左右。其中高速油耗较低，5-6L/100 km，但市区相对较高，达到10L/100 km。
衡量一辆新能源汽车的使用成本，通常用百公里耗电量来表示。百公里能耗，即电动汽车行驶100公里需要多少度电。新能源汽车，尤其是紧凑型纯电动汽车，百公里能耗基本在10-15千瓦时。东风新能源车挺好的，是一个很有实力的新能源车品牌。我们家买的EX1，开起来感觉还挺好的。总的来说驾驶体验很舒服。首先是五门四座设计，内部空间宽敞，动力输出非常线性，胎压报警，遥控钥匙，空调等。
非常适合日常开车代步。东风新能源汽车非常适合日常交通。我平时上下班开的东风EX1，价格很友好，舒适，动力配置也很强劲。对于这种纯电动车来说，续航和充电都是值得关注的。EX1续航里程达到301km，有快充和慢充两种模式，提供了极大的便利。如果用家用电充电，每公里电费不到1毛钱。即使使用外置快充，服务费约为每千瓦时1.4-18元，每公里电费也不到3毛钱。
而且电动车通常高速耗电，在市区更经济。这样使用成本很低。另外，纯电动汽车的维护成本很低。纯电动汽车没有发动机，不需要换机油机滤。一般一年的小保养就是常规检查，大概80-100元。其次，舒适度很好。作为家用车主力的纯电动汽车，全部采用单挡变速箱方案，没有换挡冲击，开起来非常平顺。这主要得益于电机出色的外特性。
