宝骏560变速箱故障
7月16日，在央视播放的315晚会上，上汽通用五菱旗下宝骏560因为变速箱频繁故障修不好而被多位车主投诉。
对此，上汽通用五菱汽车官方对界面新闻记者回应称：央视的报道我们已经关注到，目前我们已经第一时间成立了专项工作组，对此事展开调查。后续进展，我们会第一时间在官方微信和微博进行公布，也请您关注。
据央视315晚会上播放的采访视频显示，来自全国多个地方的宝骏560车主都遇到了相同的变速箱故障问题。
一位来自河南驻马店的赵先生在采访中称，他在2017年10月花费14万元购买的宝骏560汽车在2019年2月的一天正常行驶时突然失去动力。
来自广东中山的杨先生则表示，其购买的宝骏560只开了一年变速箱就出现故障。在更换变速箱后不到4个月，汽车在高速上行驶中突然失去动力。
遇到类似变速箱故障的宝骏560车主在采访中还有多位。对于这款车型出现的相同故障，4S店给出的解决方案只有更换变速箱。但在更换新变速箱过后，故障仍然无法消除。
据资料显示，2016年8月16日，上汽通用五菱了召回2016年1月5日至2016年7月13日期间生产的部分2016款宝骏560汽车，共计12485辆。
此外，上汽通用五菱曾在2019年5月发布公告称，自2019年6月5日起召回2017年6月29日至2017年11月30日期间生产的部分2017款宝骏560 DCT自动档汽车，共计19680辆，召回原因是存在动力输出中断隐患。
显然，厂家的召回并未能彻底解决宝骏560的变速箱问题。
据界面新闻记者查阅后了解到，宝骏560搭配的手动变速箱和ANT变速箱均来自日本爱信公司，而DCT变速箱则来自一家叫“上海汽车变速箱有限公司”。
令车主感到失望的是，由于宝骏560已经停产，目前处于投诉无门，看不到一丝彻底解决问题的希望。
据央视315晚会报道显示，记者跟随车主来到了广西柳州市的宝骏560厂家，却找不到任何部门来接待消费者处理投诉。该公司一位工作人员在315晚会播放的视频中表示：“你在哪里买的就去哪里问嘛”。
由于反复修也修不好，车主们担心，一旦车辆超过了质保期，后续修车费用则需要自行承担。对多数车主来说，这是一笔不少的费用。
而对于退车这个选项，一位车主在接受采访时表示：“我是14.3万买的，之后他给我退了不到6万块钱，老百姓有点接受不了，厂家的缺陷为什么让老百姓来买单。”
此外，选择退车这个选项，车主还需要承担高额的折旧费。
对此，一位车主称，不知道这样的问题车辆他们还要开多久。也有车主戏谑称，“每天看到故障码不断的跳出来，修也修不好，换也换不了，现在已经完全成了厂家的试车员，免费试车员，自己还要承担一定的风险。
上市仅三年的宝骏560突然宣布停产***背后真相是什么
宝骏560是上海通用于2015年7月推出的一款紧凑型SUV车型，在上市之初，这款车的月销量就达到了4万辆。不过，让人没有想到的是，宝骏560的后续却非常乏力，销量也下滑严重。根据官方公布的数据统计，宝骏560上市三年，一共只卖出去了60多万辆。那么，为何宝骏上市三年就宣布停产？这其中究竟有什么原因？事实上，宝骏560之所以停产，主要有以下两个方面的原因：
其一是因为SUV市场竞争过于激烈，宝骏560的优势已经被彻底抹杀掉。宝骏560的定价大约在7.58万元到11.58万元之间，从性价比上来看的话，已经落后同级别的车太多了。2017年的哈弗H6，其起步价格已经进一步降到了8.8万，也由此成为了宝骏560最大的竞争对手。再比如价位在6.89到8.49万之间长安商用推出的首款SUVCX70，它的车内空间不比宝骏560小，实用性能非常好，而且在价格上也比宝骏560更低。两相比较，显然后者的性价比不如前者，消费者当然更愿意购买CX70。
其二是因为宝骏560最开始没有自动挡。最初宝骏560是主打性价比的，只有手动挡而没有自动挡。事实上，现在人们更倾向于购买自动挡的汽车，虽然后来宝骏560也推出了自动挡，但是由于研发能力有限，完全跟不上市场节奏，所以被市场淘汰也是必然的。从2018年2月之前，市场销量第一的SUV就是哈弗H6，但是在这之后，这个位置却被宝骏510夺下，实现了宝骏560没有实现的愿望。
其三是因为宝骏560要为宝骏530让路。宝骏530使用了全新的家族式设计，事实证明，这种家族式设计还是很受消费者欢迎的。与宝骏560相比，宝骏530的车身更大，而且配置也更丰富，同时，宝骏530的价位就是与哈弗H6的主力车型对标的，但是前者自动挡的售价却更低，更能激发起消费者的购买欲望。所以，为了给宝骏530让路，宝骏560停产也是必然的。
其四是因为宝骏560问题频发。在今年的央视315晚会上，宝骏560的变速箱问题也被提及。主办方表示，从2017年6月29日到2017年11月30日生产的19680台宝骏560 DCT1.5T，其中部分车辆存在变速箱故障，频繁出现失速的情况，但是上海通用五菱汽车公司却一直不解决这个问题。
也正因为如此，宝骏560才会宣布停产。当然，虽然宝骏560已经停产，但是这并不影响它的一代神车的地位。
