天津港的车为什么不敢买
天津港的车为什么不敢买？这是一个值得探讨的问题。有两个原因导致天津人不敢购买平行进口车。首先，平行进口车的大部分车型也是通过官方渠道进口到中国市场的。此外，平行进口车在天津港的口碑越来越差。根据国内对平行进口车的相关政策，导致平行进口的车辆绝大多数是原厂中型车或者是经过认证的国产车型。否则只能以外资所有权的形式进口。但外资所有权是对外资企业或个人的国内便利政策。汽车在到达买家手中之前，需要以外资企业或个人的名义结算，需要一定的时间才能过户。在此期间，对买方有一定的风险，一般很少有消费者选择这种方式。然后，平行进口车也有官方进口车型。无论从品质保证还是中国化改造来说，平行进口车都没有绝对优势，这也是天津港平行进口车没有被购买的原因之一。
其次，天津港的平行进口车商在过去很长一段时间里都有买车的骗局。很多消费者其实对平行进口车的购买流程和相关政策并不熟悉，而很多平行进口车经销商利用这种信息不对称，对远道而来的消费者进行欺诈，导致现在天津港仍然很少有人相信进口车经销商。骗局通常是这样的：
1.低价吸引。很多消费者经常可以在网上或者通过渠道看到很多低于市场价的新闻帖子，往往比市场成交价低几万甚至几十万，但实际到店后并不是这样。
2.用活动来吸引。很多进口车经销商打着团购促销、五一促销、十一促销、店庆等幌子给客户报低价。价格可以反复申请，8000-10000随便，还可以报销往返机票，还可以送装饰品，加油卡，团购每辆车还可以打折。提车的时候他们会反悔，提车肯定要多花几万块钱，更别说报销机票和装饰了。一切都只是浮云。
3.没有确切身份的黄牛。黄牛党没有某个公司，就把车开到哪家。车卖了，就等着要钱。很多客户不知道怎么在路边遇到一个好人，但是当然，什么样的经销商会带你去，只能自助。最后产生纠纷，卖车人会告诉客户这个人根本不是自己公司的人来推卸责任。
4.手续多加钱。80%的进口车当天不提车，那时候发票基本不会出来。客户提车回去后，变相告诉客户现在车票紧张，暂时开不了。如果是为了钱，可以加急。客户的钱没办手续就花了，心里自然不踏实。最后他多花了几千甚至几万开了一张发票。
以上是天津港的车不敢买的原因。为了避免被骗局，消费者应该对平行进口车的购买流程和相关政策有一定的了解，以免上当受骗。同时，选择正规的经销商购买车辆，以确保购车安全。
买车的时候,可以去天津港买车吗为什么
买车的时候，可以去天津港买车吗？为什么？平行进口汽车就像二手车。水很深，里面有很多霸王条款和潜规则。作为一个消费者，很多事情并不像我看起来那么简单。因此，为了防止陷阱，我们必须首先选择一个可靠的经销商。去过天津港的朋友知道，除了 Bao Rui地区的经销商，保税区外还有许多不同规模的经销商购买平行进口汽车。我在这里不提具体企业的名称，以免被人怀疑做广告。
但是规模很大，而且只有少数几家经销商有更多的型号。你可以在网上搜索。尽量从这些大型的、历史悠久的经销商那里购买各种型号的汽车。强制性三保险。例如，美国标准的梅赛德斯-奔驰 gls450配备了一个外部组件和一个照明组件，而另一方的价格是95万(市场价格是103万)。当买家支付了95万元并准备取车时，对方会告诉你要强制购买三包保险，价格是开票价的15%，这样买家不仅不会以低价买车，而且不是以市场价买车，价格还是高了几万元，所以我不得不报警，但这是一场经济纠纷，警察已经处理好了。在消费了大量的时间和精力之后，消费者只能接受成千上万美元的虚荣。
天津港有一些最初的底价，吸引顾客到商店。它比市场价格低得多。到达商店后，会有一些意想不到的惯例，这可以说是无穷无尽的。在早期阶段，通过互联网平台增加了更多的销售额。然后逐一询问，通过聊天留下专业的销售人员。或者直接去天津口岸检查商店。包括公司的各种资质证书都必须检查。天津港的大多数公司仍在正常运营。
在早期阶段选择模型。不要有太多可供选择的模式。首先，你自己必须有一个目标模型，而且你不能听从随机的销售建议(这里只针对不专业的销售人员，如果你的销售人员非常专业，他的一些建议是非常好的)。去实体店看车，重点是检查车身，包括车身颜色、型号，以及是否有瑕疵或小瑕疵。写下销售告诉你(你喜欢的)这个模型的“框号”(包括模型是什么)，以防止在签订合同时被替换的低级错误。确保车辆没有问题，然后开始询问你“样品”(包括海关、商品检验、合格证书、环境保护清单等)的程序。合格证书反映了车辆的信息。如果购买，需要安装车型的外观，这就要求卖方在更换后提供新的合格证明。(程序分为:随车带走:手续在天津，你可以随时办理手续。
