奔驰A45AMG被称为地表最强,它的发动机有多强
红色和黑色混合的运动座椅装修实际体验比较硬，开车时间长可能会累。毕竟是运动训练。当然，短时间内载着女朋友，在无车区间突然来地油，女朋友可能会尖叫。也许这个时候女朋友的尖叫声比AMG协调的独特声波更有诱惑力。经典的炮统计装修，底针320公里/h的时速表说明不是好欺负的人。仪表盘没有E级和S级双屏技术感那么强，但是喜欢性能车的朋友们可能不需要华丽的哨子。他们更喜欢简单纯粹。
这里有关于AMG的小故事，AMG协调的发动机，奔驰的AMG，大家应该都很熟悉。我在这里再提一下。AMG被称为奔驰的御用发动机部门，奔驰AMG历史始于1967年，从此两个德国人Aufrecht和Melcher在Grosaspach村开始了他们的改造。AMG就是源自三个名字的首字母。正是在这两个德国人的小村庄里，改装技术使AMG名声大噪。他们创造的450SLC在纽博格林赛道获得了第一个冠军，成为AMG赛道历史上的纪念碑后，AMG一直无法控制，直到1999年被梅赛德斯奔驰收购。
新款奔驰A级AMGA45将搭载代号为M139的2.0T涡轮增压发动机，目前仍在继续AMG车型的纯手工组装工艺，预计今后该发动机将搭载在奔驰AMG的“45”车型上。包括未来CLA 45、CLA 45猎板、奔驰GLB45车型。关于新的奔驰A级AMGA45，还提供了两种调整方法，标准版的最大功率为387马力(公制)，最大扭矩为480牛米。另一个S版本的最大功率达到421马力(公制)，500牛米调整数据。两者都比现金奔驰A级AMGA45(381马力，475牛米)有了不小的进步。
在图表中可以看到四种车型的差异，奥迪S3的改装潜力也可以反映在图表中。据悉，如果晋升到第三个程序，将同时更换冷却系统、进气系统、发动机强化物。这款奥迪S3的最大功率可以超过500马力。但是这个M139不是世界上最强的工厂4缸引擎。因为三菱LankerEbolineFX-44MR创造了440马力、558牛米的记录。只是因为那年英国只生产了40多岁。
花27万打造的奔驰AMG***A45***外表看上去却平平无奇
"AMG聚会最不愿意带的就是A45"，相信很多玩车的朋友们都听过这句话吧？但说实话，A45是一辆挺不错的"小钢炮"车型，它可玩性高、改装潜力又大，作为AMG系列来说价格也让人比较容易接受，总之挺香的！那么，今天就为大家分享一位来自北京车友Terban打造的竞技风奔驰AMG A45。
"这辆是2018款奔驰AMG A45 W176 808，它是我的18岁生日礼物。选择它是因为在我上初中时已经被A45‘毒害’了，那颗A45的种子也一直种在我心里面，所以成年后的我毫不犹豫的选择它来当我的人生中第一辆座驾。"
"买车后我的并没有着急开始改装，因为我想先了解了解这辆车，去发现它有什么缺点，再用改装的方式来去提升！这期间就到处和别人学习，研究改什么配件会有什么作用。"
"原厂的状态开了大半年后才开始我的改装之路，第一样上车的改件是一套bilstein b16避震，装好之后我就兴奋的上山试车了！但在试车时很不幸被追尾了，还挺严重的……"
"出了车祸后保险公司让我把车报废了，说全损价格可以再买一台。但我觉得再好的A45也不是我这台A45，我还是喜欢有灵魂的躯壳！最后选择把它修好，看着它一点一点的变回原来的样子，我就知道它又可以陪我一起飞驰了！"
"长达4个月的维修，我几乎每天都会去修理厂看望这位‘病人’，看着被大卸八块的样子我才明白车原来是这样的结构…也是这期间让我真正的了解到了这辆车。想了想，反正都撞了，不如直接大改一番吧！"
"因为我小时候很喜欢看拉力赛，那时候的梦想就是拥有一辆带防滚架的EVO！所以既然车已经撞了那就直接把它打造成我梦想的样子，便开始了我的改装之路！"
"没有现成的防滚架怎么办呢？那就定制！最后也是顺利做出来了，防滚架上车后的效果让我非常满意，中看又中用，还圆了我的梦！"
"然后就是避震方面，车祸之后不知道怎么回事，一开始改的那套B16无论怎么调都是左低右高得状态，经历了无数次的调教无果后，最终定了一套JRZ RS2避震，一步到位了。"
"然后是轮毂方面，有三套轮毂，一套原厂对应米其林PS4S轮毂、一套19寸OZ Formula HLT 5H旋压铸造轮毂对应米其林CUP2、、一套Advan RZ-DF 19寸锻造轮毂对应米其林CUP2，看场景来换着用。"
"刹车方面，换上了前Brembo GT6卡钳+Dixcel ES刹车片+380mm打孔盘，后Brembo F40卡钳+KWK Racing电子手刹+Brembo刹车片+355mm打孔划线盘，也是中看又中用的状态。"
"操控方面，除了避震、防滚架之外，还换上了RPA防滚架加强杆、RPA后下拉杆、RPA底盘结构件、Cusco前顶吧、Cusco快拆后顶吧、HR前后防倾杆、TTCR后下井字架、CR racing强化发动机机脚，真男人就得硬起来！"
"动力方面，换上了FI EXHAUST直通头段+前管、精修老王头焊接中尾段排气、精修老王头传动轴总成、AMS进气套件、HDP大小冷水箱、NGK8度火花塞，最后写入一版HDP Stage2 460匹特调程序，这下就有性能、有操控了！"
"内饰方面，除了midnight cruiser定制防滚架之外，还换上了主副驾OMP四点安全带。方向盘有三个，一个MOMO Heritage I
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